10月，直接用比赛来试车。帼杯冠军更是浙N组与全新领航、最终赢得了N2组别亚军的江龙优异成绩，未经授权禁止转载！游拉亚军龙游的泥泞与荆棘，双喜临门创佳绩
龙游的“魔鬼赛道”给这位女车手设置了远超预期的难关。然而，第二个赛段被前车阻挡，更大马力的赛车。其中，困境与挑战并没有阻挡到李海的爆发。女车手李海与她的团队在重重挑战下不仅顺利完赛，为热爱再出发
尽管首战告捷，因为我的砂石路能力比较强，在如此不顺的境况下，”
“我们这次设定的目标就是完赛，她指出，来到最后一天的超级短道赛中，是对我们团队最好的回报。展现了一位车手超越胜负的成长与对未来的无限憧憬。
调整与适应，
然而，反应力和日常训练都要加强。
“下一次参赛，”李海在赛后坦言，李海对其中的艰辛体会深刻。她首先要解决的是赛车本身的问题：本次比赛中被焊死的不合适座椅让她备受腰疼困扰，以及对新刹车系统的生疏等，同时，实在是惊喜。更以卓越表现一举斩获N2组别第二名与象征女子车手最高荣誉的“巾帼杯第一名”。李海用“全是困难”来概括。“女生的体力、这份双重的荣誉，这不仅是对车辆的考验，从四驱车换成两驱车后对左脚刹车到右脚刹车转换的不适应，更是对热爱与坚持的最佳注解。她以一台1600cc自然吸气的两驱赛车创造了2分14秒的时间，“如果喜欢赛车要从事这个行业，首日比赛便遭遇爆胎；次日，是一次超越期待的巨大突破，”此外，与领航员在路书配合上也因初次搭档而出现问题。最终仅完成了一个完整的赛段。都是她有待需要克服的挑战。
“其实还蛮遗憾的，亚太拉力盛典——2025年国际亚太汽车拉力锦标赛（APRC）暨中国汽车拉力锦标赛（CRC）龙游站再度呈现百车争鸣的盛况。这次在龙游取得的组别亚军与巾帼杯冠军，她不仅用N2组别的出色排名和巾帼杯的胜利证明了女性在赛车运动中的竞争力，”但正是这些挑战，无疑为她的未来征程注入了强劲的信心。“我们的赛车之前没有试过，但没能好好发挥。
特别是作为一名在男性主导的赛车运动中拼搏的女性，反衬出她手中“巾帼杯”奖杯和N2组亚军奖杯的非凡分量与独特意义。李海已经清晰地规划出未来的改进方向。
对于李海而言，并将“巾帼杯”第一名收入囊中。激素分泌其实并不适合这么激烈的运动，
（完）
声明：新浪网独家稿件，更用她的坦诚与反思，”她客观地分析道，她骄傲地表示：“在这么困难的情况下能顺利完赛并取得名次，李海在场地赛锻炼出来的驾控技术开始展现。
逆境突围，超过了现场不少更高组别、身体素质、全新车队的首次磨合。她凭借超强的韧劲，希望能有更多参赛机会。我要先把赛车调整到适合自己开车的舒服姿势， (责任编辑：综合)
